Descrição
O cotovelo forjado de aço inoxidável é um encaixe de tubo de aço inoxidável fabricado pelo processo de forjamento, que é usado para atingir a direção do ângulo da direção do fluxo no sistema de tubulação. O produto é baseado em material de aço inoxidável e, após o aquecimento e forjamento de alta pressão, sua estrutura interna é mais compacta e possui maior resistência mecânica. O processo de forjamento controla o caminho de deformação e a distribuição de temperatura, para que o produto possua linhas de fluxo de metal uniformes e dimensões geométricas estáveis, atendendo assim aos requisitos técnicos para resistência, resistência à pressão e vedação das peças de conexão do pipeline.
Características
Densificação de estrutura forjada
O cotovelo forjado de aço inoxidável é forjado sob alta temperatura e alta pressão. Os grãos da estrutura são organizados de maneira direcional ao longo da direção da deformação para formar uma linha de simplificação contínua, eliminando defeitos como poros e inclusões no material fundido original. Tomando a ASTM A182 F316L Aço inoxidável como exemplo, sua resistência à tração pode atingir 485 MPa e sua força de escoamento é de 170 MPa no estado de tratamento térmico + forjamento, o que é cerca de 10-20}}% maior que o das peças fundidas. O refinamento uniforme de grãos melhora a resistência à propagação de trincas, fazendo com que tenha estabilidade estrutural mais forte e capacidade de carga de impacto em sistemas de fluidos de alta pressão.
Resistência à corrosão
O cotovelo forjado de aço inoxidável usa principalmente materiais de aço inoxidável austenítico, como 3 0 4, 316 e 316L. O teor de cromo geralmente está acima de 18%e o conteúdo de níquel é de 8%-12%. Esses elementos podem formar espontaneamente um filme de passivação na superfície do material. O processo de forjamento compacta a estrutura interna do material e reduz a taxa de inclusão para menos de 0,5%. O potencial de picada do material 316L em um ambiente com uma concentração de íons de cloreto de 1000 ppm é de cerca de 200 mV maior que o de 304, indicando que possui uma resistência mais forte. Portanto, esse cotovelo é amplamente utilizado em ambientes de mídia altamente corrosivos, como oleodutos químicos e transporte de água do mar.
Resistência à alta temperatura
O aço inoxidável austenítico pode manter boas propriedades mecânicas abaixo de 650 graus. Os cotovelos forjados usam materiais de alta temperatura, como 316h, e sua resistência à tração permanece acima de 415 MPa em até 538 graus. Durante o processo de forjamento, o material passa por vários tratamentos de deformação térmica para formar uma estrutura estável de austenita, evitando o problema de fragilização causado pela fase de precipitação do limite de grão. Ao mesmo tempo, sua força de escoamento de alta temperatura é mais que 10% maior que a dos produtos fundidos ou enrolados, garantindo que a fluência prematura ou a deformação plástica não ocorra em sistemas de tubulação de alta temperatura.
Excelente precisão dimensional e desempenho de vedação
O processo de forjamento pode atingir a formação de rede próxima, com pequenas provisões de usinagem, e o erro dimensional do produto acabado pode ser controlado dentro de ± 0. 5 mm. A uniformidade da espessura da parede da articulação do cotovelo é melhor que a do fundição, o que evita efetivamente a concentração de estresse na articulação causada pelo desvio da espessura da parede. A rugosidade da superfície após o processamento pode ser controlada dentro de Ra1. 6-3. 2 μm, que é propício à conexão selada com o sistema de tubulação. Através da inspeção da estrutura metalográfica, o tamanho do grão do cotovelo forjado atinge acima do nível 5, e a estrutura interna é uniforme, o que melhora a confiabilidade da conexão e a capacidade anti-lodage e é adequado para sistemas de vedação de alta pressão.
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